Denizyolu taşımacılığı, gerek ulusal gerekse de uluslararası ticarette ürünlerin varış noktalarına sevkiyatı için en çok tercih edilen taşımacılık modları arasında yer almaktadır. Uluslararası denizyolu taşımacılığı farklı ülkelerden ithalat ve ihracat işlemleri için birçok avantaj sunarken başarılı bir operasyon için dikkat edilmesi gereken bazı faktörler bulunmaktadır. Denizyolu Taşımacılığında Risk Yönetimi:
Lojistik operasyon yönetiminin bir parçası olarak, ürünlerin güvenli, sağlam ve belirlenen teslimat süresinde istenilen yerlere ulaştırılmasını sağlayan modlardan birisi de denizyolu taşımacılığıdır. Lojistik sektöründe önemli bir yere sahip olan denizyolu taşımacılığı, sahip olduğu çeşitli avantajlar ile global ticaretin önemli bir kısmını gerçekleştirmektedir. Deniz aşırı ülkelere ve çeşitli liman kentlerine
Uluslararası taşımacılık en genel şekliyle bir ülkeden başka bir ülkeye ürün taşımacılığı yapma işlemine verilen addır. Ticarete konu olan ürünlerin taşınması için karayolu, denizyolu, havayolu ve demiryolu gibi farklı taşımacılık modları tercih edilebilir. Her biri kendine özgü özelliklere sahip olan bu taşımacılık modları aynı zamanda farklı yönetmelik ve kurallara
Karayolu yük taşımacılığı planlanırken yükün özellikleri, ağırlığı, teslimat noktası gibi değişkenlere göre uygun araç seçimi yapılması oldukça önemlidir. Karayolu taşımacılığı esnasında kullanılabilecek pek çok farklı araç alternatifi mevcuttur. Karayolu Taşımacılığı Araç Türleri Kamyon İzin verilen yüklü ağırlığı 3.500 kilogramdan fazla olan, yük taşıma amacıyla üretilen motorlu araçlardır. Kamyonların kullanım
Dünyada yaşanan küreselleşme, teknolojik ekipmanların hızla yayılması, artan müşteri talepleri ve hızın insan hayatında büyük bir yer kaplaması gibi bileşenler sonucunda karayolu taşımacılığı her geçen gün gelişmeye devam etmektedir. Bu gelişmeler sonucu küresel rekabetin kendini göstermesi ile birlikte taşımacılık türleri, her talebe hitap ederek sınırlarını genişletmiştir. Karayolu aracılığıyla taşınan
Deniz taşımacılığı, uluslararası yük ve eşya taşımacılığı operasyonlarında en çok tercih edilen taşıma modlardan biri olarak öne çıkmaktadır. Farklı ülke ve kıtalarda yer alan çok sayıda limanın sağlamış olduğu geniş erişim ağı denizyolu taşımacılığının tercih edilme sebepleri arasında yer almaktadır. Yapılan son araştırmalara göre dünyada kapasite bakımından en yüksek
Türkiye, Avrupa ile tarihsel bir ticari bağa sahiptir. Cumhuriyet’in kuruluşundan bu yana Avrupa ilişkilerin her daim canlı olması ticari bağında her geçen yıl daha da artış göstermesine neden olmuştur. Türkiye ve Avrupa ülkeleri arasındaki lojistik faaliyetlerinde karayolu taşımacılığı ciddi bir hacme sahiptir. Türkiye’nin sahip olduğu jeopolitik konumu da Asya
Havayolu aracılığıyla ithalat ve ihracat en sık tercih edilen taşıma modları arasında yer almaktadır. Uzak mesafelere bile kısa süre içinde ürünlerin ulaştırılmasını sağladığı için pek çok avantaj sunar. Operasyonların doğru ve güvenli bir şekilde yapılması ve ithalat ihracat işlemlerinin sorunsuz yapılması için gümrük işlemleri gibi pek çok detaya da
Günümüz ticaret akışında ürünler sürekli olarak farklı noktalara transfer halindedir. Gündelik hayatta karşılaştığımız taşıma araçlarında bulunan ürünler bazen nihai kullanıcıya, bazen depoya, bazen de bir sonraki üretim aşamasına transfer ediliyor olabilir. Bu bağlamda lojistik hizmetlerinin aksamaması ve akıcı bir şekilde ilerlemesi adına yeni hizmetler ve çözüm yöntemleri geliştirilmektedir. Çapraz
Türkiye ve Almanya, Avrupa kıtasında yer alan iki ülkedir. Bulgaristan, Avusturya, Çekya, Yunanistan, Sırbistan gibi ülkelerin kara sınırları dolayısıyla aralarında mesafe bulunan iki ülkenin birbirine olan uzaklığı ortalama olarak üç bin kilometrenin üzerindedir. Aralarında olan mesafe dikkate alındığında Almanya’ya en hızlı kargo uçak yoluyla havayolu taşımacılığı ile sağlanabilir. Havalimanı
