Türkiye son yıllarda Orta Asya’da yer alan Türki Cumhuriyetler ile ticari ilişkilerini geliştirmeye hız kesmeden devam etmektedir. 2024 Mayıs ayında Kırgızistan ile imzalanan serbest ticaret anlaşması, Orta Asya ile olan ticari bağları daha da güçlendirmektedir. Kırgızistan ile Karayolu Taşımacılığı Serbestleşecek Mayıs 2024 itibariyle iki ülke arasında serbest taşımacılık kurallarının
Türkiye, Avrupa Kıtası ile güçlü ticari bağlara sahip. Avrupa’nın başat ülkeleri olan Almanya ve Fransa ile ticaret hacmi her geçen gün artış göstermektedir. Ayrıca Türkiye için bir diğer önemli ticari nokta olan Ortadoğu’da Türkiye’nin her geçen gün ticari hacmini arttırdığı noktaların başında geliyor. Avrupa’yı ve Ortadoğu’yu birbirine bağlaması hedeflenen
Dünya tarihi boyunca birçok ticari yol coğrafi ve siyasi nedenlere bağlı olarak değişim göstermiştir. Önemini yitiren bir yolun yerini doğrudan bir diğeri almıştır. Özellikle yüksek tonajlı yüklerin taşındığı deniz lojistiğinde küresel ticari yollar büyük bir öneme sahiptir. Arktik İpek Yolu, küresel deniz taşımacılığı ve ticareti yeniden tanımlayabilecek çok önemli
Küresel deniz taşımacılığının önemli faktörleri arasında sayılan Türkiye ve Brezilya arasındaki ticari ilişkiler, her geçen gün daha da güçlenmektedir. Bu bağlamda, denizyolu taşımacılığı, coğrafi olarak oldukça uzakta bulunan bu ülkenin ticaretinde kritik bir unsur olarak biliniyor. Gelişmekte olan ülkeler sınıfındaki Brezilya ve Türkiye, hammadde ve mamul madde açısından önemli
Türkiye’nin Avrupa ve Asya arasında bir köprü olan coğrafi konumu, uluslararası karayolu taşımacılığındaki rolünü önemli derecede etkilemektedir. Türkiye’nin karayolu lojistik sektörü sadece bölge içinde değil, küresel ticaret için de hayati önem taşımaktadır. Türkiye’nin son yıllarda geliştirdiği ikili ticari anlaşmalar ve yollardaki genel durum, uluslararası karayolu taşımacılığının gelişmesindeki önemli etmenler
Lojistiğin tempolu dünyasında, nakliye süresini kısaltmak verimliliği korumak taşımacılığın gereklilikleri arasında sayılmaktadır. Karayolu taşımacılığını oluşturan tır filosunun doğru tekniklerle yönetimi, birçok avantaj sunuyor. Rota Optimizasyonu Modern karayolu taşımacılığı filo yönetiminin en önemli avantajlarından biri rota optimizasyonudur. Filo yönetim sistemleri, gelişmiş algoritmalar ve gerçek zamanlı trafik verilerini kullanarak teslimatlar için
Havayolu lojistiği söz konusu olduğunda, büyük havalimanları küresel tedarik zincirinin hareket etmesini sağlayan yegane merkezlerdir. Bu büyük havalimanları, yüksek hacimli yüklerin verimli bir şekilde elleçlenmesi için gerekli altyapı ve hizmetleri sağlayarak hava kargo operasyonları için önemli noktalar olarak hizmet vermektedir. Büyük havalimanlarının verimliliği artırma, küresel ticareti kolaylaştırma ve ekonomik
Deniz lojistiği, küresel ticaretin karmaşık ağında merkezi bir role sahiptir. Verilere bakıldığında küresel ticaretin %80’inden fazlası deniz yoluyla taşınmaktadır. Yerel ve uluslararası ticaretin dinamiklerine kadar her şeyi etkileyen liman altyapısındaki yeni gelişmeler ve yeni liman işletmelerinin faaliyete geçirilmesi dünya ticaret sistemi üzerinde derin bir etkiye sahip olduğu bilinmektedir. Yeni
Küresel ticaretin önemli yollarından biri olan Deniz İpek Yolu, Asya’nın doğusundaki hareketli limanlardan Afrika ve Avrupa’nın önemli ticaret pazarlarına uzanır.Bu tarihi ticaret yolu, özellikle Doğu ve Batı arasında bir köprü görevi görerek tarih boyunca farklı kültürlerin bir arada olmasına imkan sağlamıştır. Günümüzde de Deniz İpek Yolu, uluslararası denizyolu taşımacılığı
Küresel ticaretin hızlı dünyasında, havayolu lojistiğinin verimliliği ve güvenilirliği son derece önemlidir. E-ticaret yükselmeye devam ettikçe ve müşterilerin hızlı teslimat beklentileri arttıkça, havayolu lojistik sektörü kargonun kalkıştan varış noktasına kadar kesin ve gerçek zamanlı takibini sağlama konusunda giderek artan bir baskı altında kalmaktadır. Neyse ki teknoloji bu zorlukların üstesinden
