100 milyon nüfusu bulunan Vietnam 350 milyar dolarlık Gayri Safi Yurtiçi Hasılası ile Güneydoğu Asya’nın gelişmekte olan ekonomilerinden birisidir. Kişi başına düşen milli geliri ortalama 2,5 bin dolar olan Vietnam’da işsizlik oranı %2’nin bile altındadır.
Ülkenin en büyük ticaret ortakları arasında ABD, Çin, Japonya, Avrupa Birliği ülkeleri ve Kore yer alır. İthalat ve ihracat hacmi istikrarlı bir şekilde dengeli seyreden Vietnam’ın başlıca ihraç kalemleri tekstil ürünleri, telefon, makineler, ahşap ürünler, ayakkabı, bilgisayar ve elektronik cihazlardır. Ülkenin ithal ettiği ürünler arasında ise demir-çelik ürünleri, plastik ürünler, iplikler ve elektronik cihazlar yer almaktadır. Türkiye ve Vietnam arasındaki ticari ilişkiler ise pandemi öncesi döneme kıyasla daha durgun seyretmektedir. 2018 senesinde 2,2 milyar dolar seviyelerinde seyreden ikili ticaret hacmi pandeminin de etkisiyle 2021’de 1,6 milyar dolara kadar gerilemiştir. Vietnam ile olan ikili ticari ilişkilerimizde denge büyük ölçüde Vietnam’ın lehinedir. 2021 senesi verilerine göre 1,35 milyar dolarlık ürün ithal ettiğimiz Vietnam’a toplamda 250 milyon dolarlık ürün ihraç ettiğimiz görülmektedir. Ülkemizin Vietnam’dan ithal ettiği ürünler arasında telefon, televizyon, monitör, makineler, elektronik cihazlar, ayakkabı, iplikler, sentetik lifler ve doğal kauçuk yer almaktadır. Buna karşın Vietnam’a ağırlıklı olarak pamuk ve pamuklu giysiler, sentetik giysiler, inorganik kimyasallar ve eczacılık ürünleri ihraç etmekte olduğumuz görülmektedir.
Vietnam Denizyolu Taşımacılığı
Ucuz ve güvenli bir sevkiyat yöntemi olan denizyolu taşımacılığı uluslararası ticarette en sık kullanılan taşımacılık yöntemidir. Gemilerle sevkiyatı gerçekleştirilen ürünler türlerine göre FCL veya LCL konteynerlerde taşınır. Limanlar arası seferler ise aktarmalı veya direkt olarak gerçekleştirilir. Asya Kıtası’nın güneyinde geniş bir sahil şeridine sahip olan Vietnam için ise denizyolu taşımacılığı oldukça önemlidir. Ülke dış ticaret faaliyetlerinin %80’ini denizyolu üzerinden gerçekleştirmektedir. Komşusu Çin dışındaki tüm ithalat ve ihracat faaliyetlerini denizyolu ile gerçekleştiren Vietnam’ın en önemli limanları arasında Nam Can, Hon Chong, Vung Tau ve Nha Trang yer almaktadır. Taşımacılık modları arasında en düşük maliyetli olan denizyolu Vietnam için o kadar önemlidir ki ülkenin içlerine kadar uzanan nehirlerde bile çok sayıda limanlar bulunmaktadır. Bu limanlar arasında en önemlileri ise Tan Cang, Ho Chi Minh, Dong Nai ve Hanoi limanlarıdır.
Denizyolu taşımacılığı Türkiye ve Vietnam arasındaki ithalat ve ihracat faaliyetlerinde de en sık kullanılan taşımacılık yöntemidir. Bu güzergahta sefer yapan gemiler Akdeniz, Süveyş Kanalı, Kızıldeniz ve Pasifik Okyanusu’nda seyretmektedir. Bu seferlerde Türkiye’de en sık kullanılan limanlar Mersin, İzmir, İstanbul ve Kocaeli limanlarıdır.
Vietnam Havayolu Taşımacılığı
1919 senesinde Fransa’da başlayan havayolu taşımacılığı günümüz uluslararası ticaretinin en sık tercih edilen nakliye modları arasına girebilmeyi başarmıştır. Her ne kadar Vietnam tarafından yaygın olarak kullanılmasa da havayolu taşımacılığı bazı durumlarda tek sevkiyat seçeneği olarak görülmektedir. Bu sebeple Türkiye ve Vietnam arasındaki ticari münasebetlerde havayolu taşımacılığı daha çok inorganik kimyasalların ve eczacılık ürünlerinin sevkiyatında tercih edilmektedir. Bununla birlikte nadir de olsa altın, gümüş, takı ve mücevher, antika eşya ve değerli evrak gibi yüklerin nakliyeleri de havayolu ile gerçekleştirilmektedir. Bu sevkiyatlarda en sık kullanılan havaalanları Vietnam’daki Hanoi, Phu Quoc, Ho Chi Minh ve Da Nang havalimanları ile Türkiye’deki İstanbul, Esenboğa, İzmir Adnan Menderes ve Gaziantep havalimanlarıdır.